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Veículo chega com preço alto, mas montadora tenta compensar com funções off-road e garantia de até 10 anos para o conjunto elétrico
A Toyota lançou seu primeiro modelo totalmente elétrico no mercado brasileiro. É o SUV BZ4X, que já chega com preço salgado, de R$ 419.990. Mas a marca não está preocupada com o volume de vendas, tanto que o primeiro lote importado foi de apenas 99 unidades, o que não contempla nem a totalidade de sua rede de concessionárias.
O BZ4X, que parece nome de personagem de filme de ficção, vem equipado com dois motores elétricos que entregam o equivalente a 343 cavalos de potência e até 361 km de autonomia, segundo os padrões do Inmetro. São mais pé no chão do que os padrões europeus, que nunca ninguém consegue alcançar.
O SUV elétrico da Toyota é construído sobre a plataforma e-TNGA e conta com sistema integral de tração (AWD) nas quatro rodas, com tecnologia X-MODE para melhor aderência em terrenos escorregadios. A bateria tem capacidade de 73,1 kWh, com garantia recorde da marca de até 10 anos. E vem com o pacote de segurança completo da Toyota, o Safety Sense 3.0 e oito airbags.
Para compensar o preço elevado e a concorrência no segmento premium, a Toyota está apostando no argumento de durabilidade: o programa “Toyota 10” oferece garantia para o conjunto elétrico e bateria por até 10 anos, renovada anualmente após a garantia de fábrica, limitada a 200 mil km.
O novo BZ4X, é a evolução do primeiro elétrico global da Toyota agora disponível para o mercado brasileiro, ampliando sua gama de produtos eletrificados no País. O modelo reforça a estratégia multipathway da fabricante de oferecer soluções de mobilidade sustentáveis e diversificadas.
E sobre a garantia, a Toyota é a única fabricante no Brasil a oferecer até 10 anos para um veículo elétrico, por meio do programa Toyota 10. Sem nenhum custo adicional ao proprietário, o benefício é ativado automaticamente ao serem realizadas revisões programadas na rede autorizada Toyota após o término do período inicial de 5 anos de garantia de fábrica.
O BZ4X já acumula resultados positivos em mercados internacionais estratégicos para a Toyota e chega ao Brasil como mais um passo da estratégia global de eletrificação da marca. O modelo reflete a confiança da companhia na abordagem multipathway, que considera diferentes tecnologias e soluções de mobilidade para atender às necessidades específicas de cada região e contribuir de forma efetiva para a redução de emissões.
Mesmo sendo um carro 100% elétrico, o Toyota BZ4X foi projetado também para o fora de estrada. Além da performance em asfalto, o modelo traz a expertise da montadora em veículos utilitários com a introdução do sistema X-MODE. Esta tecnologia de tração integral inteligente permite que o SUV elétrico enfrente terrenos de baixa aderência com segurança, oferecendo modos específicos para neve e terra (Snow/Dirt) e neve profunda e lama (D.Snow/Mud). O sistema gerencia de forma autônoma a distribuição de força entre as rodas e o controle de frenagem, assegurando que o BZ4X entregue não apenas eficiência energética, mas também a versatilidade e a robustez necessárias para diferentes perfis de uso no cenário brasileiro.
*A opinião do colunista não reflete necessariamente a opinião do portal.
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