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O CEO da montadora revelou que a fábrica no Estado é uma das mais competitivas do mundo
A fábrica da Volkswagen em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, no Paraná, será a protagonista da nova fase de eletrificação da montadora no Brasil. A unidade paranaense foi escolhida para produzir a inédita picape Tukan, primeiro modelo eletrificado desenvolvido e fabricado pela marca no país. A novidade faz parte do pacote de investimentos de R$ 16 bilhões previsto até 2028.
Durante coletiva de imprensa realizada nesta quinta-feira (25), o presidente e CEO da Volkswagen do Brasil, Ciro Possobom, destacou que a escolha da unidade paranaense ocorreu pela competitividade e pela qualidade da operação.
“Estamos num momento de mudanças. Os carros estão cada vez mais diferentes. A nossa fábrica aqui no Paraná é muito boa, é uma das mais competitivas do mundo. A qualidade das pessoas faz um trabalho diferenciado. Aqui é o local para iniciar esse processo, trazer essa picape inédita. Ela está saindo, em breve está chegando”, afirmou.
A Tukan começará a ser produzida ainda em 2026 e inaugura uma nova estratégia da Volkswagen para a América do Sul. A partir deste ano, todos os novos modelos desenvolvidos e produzidos pela montadora na região terão uma versão eletrificada.

Dos R$ 16 bilhões que a Volkswagen investirá no Brasil até 2028, R$ 3 bilhões serão destinados exclusivamente à fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná.
Além da versão eletrificada, a Tukan terá uma configuração Total Flex. De acordo com a montadora, o modelo contará com alto índice de nacionalização. Isto é, 85% das peças serão produzidas no Brasil na versão flex e 76% na eletrificada.
Inaugurada em 1999, a unidade da Volkswagen no Paraná já produziu mais de 3,3 milhões de veículos, o equivalente a 12,4% de toda a produção da marca no Brasil.
Hoje, a fábrica emprega mais de 2,2 mil colaboradores e é considerada uma das unidades mais modernas do Grupo Volkswagen no mundo. Atualmente, produz os modelos T-Cross, que é o SUV mais vendido do Brasil nos últimos quatro anos, e Virtus.
A operação também movimenta a economia paranaense por meio de uma cadeia formada por 54 fornecedores locais. Apenas em 2025, essas empresas responderam por cerca de R$ 5 bilhões em compras realizadas pela Volkswagen do Brasil.
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