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a criação de guaratuba
O encontro dos dois lados da ponte de aproxima.
A construção da Ponte de Guaratuba caminha para o seu momento mais emblemático: o fechamento do trecho estaiado.
Previsto para o final de fevereiro, esse marco representa o instante em que as duas frentes de trabalho, que avançam a partir dos pilares centrais (apoios 04 e 05), finalmente se encontrarão sobre o canal de navegação.
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Com 320 metros de extensão e um vão livre de 160 metros, este é o segmento mais complexo do empreendimento, projetado para garantir a passagem segura de embarcações com 19 metros de altura. Veja como está a obra agora:
A técnica utilizada na construção da Ponte de Guaratuba, conhecida como balanços sucessivos, exige um equilíbrio milimétrico.
A estrutura cresce simultaneamente para os dois lados através da concretagem de aduelas, grandes blocos de concreto sustentados por cabos de aço de alta resistência, os estais.
Até o momento, a obra já executou 250 metros deste trecho, restando apenas as etapas finais de alinhamento e a concretagem da “aduela de fechamento”.
Após essa ligação, a ponte deixa de ser composta por duas estruturas independentes e passa a atuar como um bloco único e contínuo.
Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), a obra encerrou o último ano com 88% de execução global e a infraestrutura de estacas totalmente concluída.
O “encontro” da Ponte de Guaratuba no próximo mês simboliza a união definitiva entre Guaratuba e Matinhos, abrindo caminho para a fase de acabamentos, como pavimentação e sinalização.
Com um investimento robusto do Governo do Estado, a previsão é que a ponte seja entregue à população em abril de 2026, transformando a mobilidade no litoral paranaense.
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