Ponte de Morretes passa por reformas; saiba mais

A reforma de uma ponte e quatro pontilhões da PR-411 em Morretes, no Litoral do Paraná, foi iniciada pela Secretaria de Infraestrutura e Logística.

Os serviços foram contratados pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), também responsável pela fiscalização do seu andamento, e integram o pacote de reforma de 195 obras de arte especiais (OAE), como pontes, viadutos e passarelas em todo o estado.

A Ponte Rio Macaquinho, o pontilhão sobre o Rio Pitangui e três pontilhões sobre o Rio Arroio, no km 9,83, km 10,03 e km 12,57, estão sendo atendidas. A localização de cada OAE pode ser verificada neste mapa, na aba CP 47/2022, uma referência ao edital de licitação das obras.

As obras incluem serviços de implantação ou manutenção de descida de água, canaleta e dissipadores de energia. Todos são dispositivos para lidar com a drenagem de águas da chuva e evitar que a mesma se acumule sobre a OAE ou danifique sua cabeceira; reparos e reforços nas estruturas de concreto da ponte e pontilhões, serviços estes concentrados na parte inferior da OAE e menos óbvio para usuários da rodovia.

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Também será reforçada a sinalização vertical e horizontal nestes locais e realizada nova pintura das OAE contempladas.

As estruturas contam com sinalização provisória para alertar e orientar o usuário. Caso seja necessário bloqueio de tráfego para realizar algum serviço, deverá ser utilizada prioritariamente a operação pare e siga, caso possível, visando reduzir o impacto no deslocamento dos usuários.

A ponte metálica sobre o Rio Nhundiaquara, no distrito de Porto de Cima, também está em obras. Estão sendo finalizados o tratamento e reforços das estruturas das treliças da ponte.

Para concluir a obra, porém, será necessário bloqueio total do tráfego de veículos, uma vez que a ponte possui pista única, não sendo possível o para-e-siga, para realizar os serviços de reforço da estrutura abaixo do tabuleiro, e substituição das placas de concreto atuais por um novo gradil metálico. A etapa deve requerer aproximadamente 60 dias.

A SEIL atualmente está em tratativas junto à prefeitura municipal, buscando uma solução que garanta a conclusão da obra com o menor impacto possível à população local.