ponte de guaratuba

Aluno classifica ‘Beijo da Ponte’ como fato histórico e surpreende Ratinho Jr

O Governador do Paraná compartilhou uma foto nas redes da atividade em que um aluno usa o “Beijo da Ponte” como uma acontecimento histórico

17 de março de 2026 às 14:00 Atualizado em 17 de março de 2026 às 14:00
Aluno classifica ‘Beijo da Ponte’ como fato histórico e surpreende Ratinho Jr
por: Lívia Berbel
beij-ponte-guaratuba-aluno-ratinho
O "beijo" da Ponte de Guaratuba foi classificado como a acontecimento histórico por uma luno no Paraná (Fotos: Der-PR/Reprodução/Redes Sociais)

O Governador do Paraná, Ratinho Jr., foi surpreendido com uma foto de uma atividade escolar e compartilhou a surpresa nas redes sociais nesta terça-feira (17). O “beijo” da Ponte de Guaratuba foi classificado como um “acontecimento histórico” por um aluno do Paraná.

No post, Ratinho Jr. contou que a foto foi tirada pelo presidente do movimento Pró-Paraná, Marcos Domakoski, já que o trabalho foi feito pelo neto Arthur. “Vivemos um momento histórico, nossos pequenos vão se lembrar desse marco”, disse o governador.

Beijo da Ponte de Guaratuba: agora falta pouco

A união entre as duas partes da Ponte de Guaratuba ficou popularmente conhecida como o “Beijo da Ponte”. Agora, a obra entre nos ajustes finais e segue em um bom ritmo, segundo Governo do Estado.

Na tarde de ontem, segunda-feira (16), foram divulgadas novas imagens da construção. O trecho da curva da ponte já conta com as barreiras de concreto New Jersey (dispositivo que vai dividir o sentido das pistas) instaladas, assim como postes de iluminação pública e os guarda-corpos que dividem a via da calçada e das laterais externas, garantindo a segurança de pedestres e ciclistas.

LEIA TAMBÉM

Na parte central da ponte, caminhões guindastes trabalham para a movimentação de placas de concreto dos guarda-corpos e barreiras New Jersey, além do transporte de ferragens. 

Além disso, os trechos de acesso à ponte estão quase prontos também. No lado de Guaratuba, as contenções foram finalizadas e as equipes seguem com terraplenagem, drenagem e início das camadas de pavimentação. No lado mais próximo a Matinhos, além dos serviços de drenagem e pavimentação, o muro de solo reforçado, solução que permite vencer grandes desníveis em espaço reduzido, já alcança 80% de execução.

Ponte será uma das maiores construções do Paraná

Quando estiver finalizada, a ponte terá mais de 1.240 metros de extensão, com quatro faixas de tráfego, duas faixas de segurança em cada sentido, calçadas com ciclovia e guarda-corpos. Considerando ainda os acessos terrestres nas duas entradas da ponte, a obra vai abranger pouco mais de 3 quilômetros.

Para encontrar mais serviços e informações úteis, acesse o Massa.com.br.

CONTEÚDOS RELACIONADOS