Nova rodovia de 14 km vai desviar caminhões de cidade do Paraná

Uma nova rodovia de 14 quilômetros está sendo construída no Paraná para retirar parte do tráfego de caminhões do perímetro urbano de Pato Branco, no Sudoeste do estado. A obra faz parte do segundo lote do Contorno Noroeste e prevê um investimento de R$ 148,9 milhões.

O novo trecho da PR-916 fará a ligação entre a PR-493 e a PRC-158, criando uma alternativa para veículos pesados que atualmente precisam circular pela área urbana do município.

De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), a construção alcançou 14,23% de execução, com mais de R$ 21,2 milhões investidos até a atualização divulgada em outubro.

Nova rodovia no Paraná terá viaduto e terceiras faixas

O Contorno Noroeste de Pato Branco terá 14,34 quilômetros de extensão, com duas faixas de rolamento de 3,6 metros de largura cada e acostamentos de 3 metros nos dois sentidos.

O projeto também prevê a implantação de 8,12 quilômetros de terceiras faixas em trechos de subida mais íngreme. Essas faixas adicionais deverão facilitar a circulação de veículos pesados e reduzir a necessidade de ultrapassagens arriscadas.

Como estão as obras da nova rodovia?

Segundo a atualização divulgada pelo DER-PR em outubro, os trabalhos estão concentrados principalmente na terraplenagem, etapa responsável pela preparação do terreno que receberá a nova pista.

Como o traçado do contorno não aproveita estradas já existentes, é necessário movimentar grandes volumes de terra e remover a camada vegetal ao longo do percurso.

As equipes também trabalham na implantação do sistema de drenagem, com construção de galerias de concreto, bueiros, sarjetas e estruturas para o escoamento da água da chuva.

Até a última atualização, os serviços haviam alcançado 14,23% de execução.

Quando a nova rodovia do Paraná ficará pronta?

A previsão informada pelo DER-PR é que o segundo lote do Contorno Noroeste de Pato Branco seja concluído em dezembro de 2027. O investimento previsto é de R$ 148,9 milhões.

Quando estiver concluída, a nova ligação entre a PR-493 e a PRC-158 deverá oferecer uma rota alternativa para o transporte de cargas, reduzindo a necessidade de passagem de veículos pesados pelo perímetro urbano.

Além de melhorar a circulação regional, o projeto busca aumentar a segurança viária e facilitar o deslocamento de motoristas que utilizam as rodovias do Sudoeste paranaense.