OBRAS

Novo terminal no Paraná terá playground, bicicletário e 15 plataformas

A estrutura ocupará uma quadra inteira e será conectada ao Terminal Urbano por uma passarela elevada sobre a avenida

O terminal de ônibus deve ocupar 5 mil metros quadrados.
A área total é de 12 mil metros quadrados. (Foto: AEN)

O novo terminal metropolitano de Londrina, no Norte do Paraná, tem previsão de ficar pronto em dezembro de 2027. A obra teve a ordem de serviço assinada em 4 de fevereiro deste ano e o contrato estabelece prazo de 22 meses para a execução.

Com a conclusão prevista para o fim de 2027, o empreendimento deve transformar a estrutura utilizada atualmente por passageiros que fazem viagens entre Londrina e municípios da região. O terminal será construído em frente ao Terminal Urbano Central, na Avenida Arcebispo Dom Geraldo Fernandes, a Leste-Oeste.

O novo terminal no Paraná terá mais de 12 mil metros quadrados e foi projetado para atender cerca de 50 mil passageiros por dia. A estrutura ocupará uma quadra inteira e será conectada ao Terminal Urbano por uma passarela elevada sobre a avenida.

Quando o novo terminal em Londrina deve ficar pronto

A ordem de serviço foi emitida em 4 de fevereiro de 2026. Como o contrato prevê 22 meses de execução contados a partir desse documento, a previsão atual é de entrega em dezembro de 2027.

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Atualmente, passageiros do transporte metropolitano aguardam os ônibus em espaços improvisados na região. As linhas atendem Londrina e municípios como Cambé, Ibiporã, Rolândia, Jataizinho, Sertanópolis, Bela Vista do Paraíso, Assaí e São Sebastião da Amoreira.

Como será o novo terminal

O projeto prevê 15 plataformas para ônibus e outras cinco áreas de espera, além de vagas para veículos de apoio.

Também estão previstos setores administrativos e operacionais, bicicletário, lanchonetes, sanitários e estruturas de acessibilidade. O espaço terá ainda uma área recreativa com playground e locais destinados ao atendimento ao público e à prestação de serviços do Estado e do Município.

A passarela elevada será responsável pela ligação entre o Terminal Metropolitano e o Terminal Urbano de Londrina, permitindo a integração entre os dois equipamentos.

O investimento contratado é de aproximadamente R$ 36,8 milhões.

Terminal deve mudar integração metropolitana

Além de organizar o embarque e desembarque dos passageiros, o projeto foi pensado para concentrar outros serviços. Segundo a Amep, o complexo poderá reunir atendimentos comerciais e serviços públicos prestados pelo Estado e pelo Município.

A expectativa é que o novo terminal em Londrina melhore as condições de quem utiliza diariamente o transporte metropolitano e fortaleça a integração entre Londrina e as cidades vizinhas.

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