Obras em Curitiba mudam o trânsito: onde estão e quando acabam

Obras na Eufrásio Correia em Curitiba — Uma das obras em andamento é na Eufrásio Correia (Foto: Isabella Mayer/SECOM)

Quem circula por Curitiba já percebeu: encontrar uma região da cidade sem alguma obra em andamento está cada vez mais difícil. De corredores de ônibus a novos viadutos, passando por trincheiras, drenagem e revitalização de vias, a capital vive um dos maiores ciclos de investimentos em infraestrutura dos últimos anos.

As intervenções fazem parte de programas como o Novo Inter 2, BRT Leste-Oeste e PRO Curitiba, que juntos somam bilhões de reais em investimentos. Enquanto prometem melhorar a mobilidade e reduzir gargalos históricos do trânsito, as obras também exigem paciência dos motoristas, que enfrentam desvios, bloqueios parciais e mudanças frequentes na circulação.

Levantamento feito pelo Massa.com.br mostra que pelo menos 10 grandes obras estão em andamento ou previstas em Curitiba. Veja a lista completa.

Obras em Curitiba afetam trânsito: quais são e quando acabam

Entre as obras que mais afetam a vida de quem circula por Curitiba, está os projeto do BRT Leste-Oeste. As obras estão espalhadas por diferentes regiões e incluem a modernização de estações, requalificação de vias e melhorias para o transporte coletivo.

Na região central, umas das áreas mais afetadas, a Praça Eufrásio Correia passa por uma ampla transformação. As obras alteraram a paisagem ao redor da Rodoferroviária. Além do bloqueio parcial nas vias para quem anda de carro, as estações-tubo da praça também foram desativadas. Para quem anda de ônibus, a rotina nos pontos próximos mudou: agora, as linhas param na Praça Rui Barbosa e é necessário andar mais, ou fazer mais conexões. A previsão é de que os trabalhos sejam concluídos em 2027.

Outro ponto de atenção é a Avenida Affonso Camargo, onde motoristas enfrentam intervenções relacionadas à drenagem, pavimentação e reorganização do sistema viário. As obras fazem parte do mesmo pacote de investimentos e também devem seguir pelos próximos meses. Por ali, quem sofre são os usuários da rodoviária. Em horários de pico, ou em feriados (quando o número de viagens cresce), a fila na via chega a demorar mais de 20 minutos para andar poucos metros.

Já no Capão da Imbuia, a obra que mudou a rotina bairro é o Novo Terminal Capão da Imbuia. A estrutura terá maior capacidade para passageiros, no entanto, por agora, o que muda são as interdições em ruas próximas, mudanças nas rotas de ônibus e, claro, trânsito naqueles horários de picos. A previsão é que a obra seja entregue em 2027.

Novo Inter 2 leva obras para diferentes regiões

Outro programa que tem provocado mudanças significativas na rotina dos motoristas é o Novo Inter 2.

As intervenções se concentram em importantes eixos viários da cidade, como a Avenida Brasília, onde equipes trabalham com requelificação da via e mudanças no transporte público. Ao todo, serão 25 ruas com obras, que mudam a rotina de quem mora nos bairros Capão Raso e Novo Mundo.

Na divisa entre Curitiba e Pinhais, a construção do novo viaduto Curitiba-Pinhais é considerada uma das obras mais aguardadas da região. A estrutura deve eliminar um dos principais gargalos viários da área metropolitana e melhorar o fluxo entre os dois municípios. A obra começou no mês passado, dia 1 de abril, e deve durar 18 meses – a depender do clima.

As obras também avançam ao longo da Avenida Arthur Bernardes.

Marechal Floriano deve receber uma das maiores obras viárias dos próximos anos

Entre os projetos previstos para os próximos anos está o trinário da Avenida Marechal Floriano Peixoto. A proposta prevê a requalificação do atual viaduto da Marechal Floriano e a construção de dois novos viadutos sobre a Linha Verde, criando um novo sistema de circulação entre os bairros Hauer, Lindóia, Prado Velho e Parolin.

O investimento previsto é de R$ 172,6 milhões. A licitação chegou a ser marcada para abril deste ano, mas acabou suspensa temporariamente pela Prefeitura de Curitiba para adequações técnicas e orçamentárias no edital. Ainda não há uma nova data para a concorrência. Quando sair do papel, a obra terá prazo de execução de dois anos.

Veja as principais obras de Curitiba

Obra	Região afetada	Previsão
Praça Eufrásio Correia	Centro	2027
Avenida Affonso Camargo	Cristo Rei e Jardim Botânico	2027
Terminal Capão da Imbuia	Capão da Imbuia	2027
Avenida Brasília	Capão Raso e Novo Mundo (25 ruas espalhadas pelos bairros)	Em andamento
Viaduto Curitiba-Pinhais	Tarumã e Cajuru	Em andamento
Arthur Bernardes	Portão e Santa Quitéria	Em andamento
Complexo Tarumã	Tarumã	Em andamento
Trincheira Lothário Meissner	Prado Velho	Em andamento
Trincheira da Vila São Pedro	Xaxim e Boqueirão	Em andamento
Trinário da Marechal Floriano	Hauer, Lindóia, Prado Velho e Parolin	Licitação suspensa