obra grande
Trinário de mais de R$150 milhões promete mudar o trânsito na maior avenida de Curitiba
obra de R$172 milhões
Ao Massa.com.br, a Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop) informou que a suspensão ocorreu para revisão de elementos técnicos
A Prefeitura de Curitiba suspendeu temporariamente a licitação para implantação do trinário da Avenida Marechal Floriano Peixoto. A obra, com investimento previsto de R$ 172,6 milhões, prometia mudar o trânsito nos bairros Hauer, Lindóia, Prado Velho e Parolin. A pesquisa feita pelo Massa.com.br mostra que o aviso foi publicado um dia antes da abertura da licitação, prevista para 30 de abril.
A suspensão do edital do Trinário da Marechal Floriano consta em um aviso oficial emitido pela Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop) no dia 29 de abril. O novo documento foi emitido um dia antes da abertura da concorrência eletrônica, que estava marcada para ocorrer às 10h10 do dia 30 de abril na plataforma E-Compras.
Segundo o documento, publicado no Portal Transparência de Curitiba, a decisão foi tomada para atender parcialmente pedidos de esclarecimentos feitos por possíveis participantes da licitação.
De acordo com a prefeitura, serão realizadas adequações técnicas e orçamentárias no edital “visando adequar as condições do certame às demandas administrativas e ao interesse público”. O aviso ainda afirma que as mudanças buscam garantir “maior clareza e segurança jurídica aos licitantes”, além de reforçar a transparência e a competitividade do processo.
Questionada pela reportagem do Massa.com.br, a Smop informou que o edital com as devidas mudanças deve ser publicado no segundo semestre de 2026. Com isso, o conjunto de obras de mobilidade na região deve demorar mais do que o esperado. O prazo de execução de todos os serviços é de dois anos, a partir da emissão da ordem de serviço – que só acontece após o processo de licitação.
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O projeto prevê a requalificação do atual viaduto da Marechal Floriano e a construção de dois novos viadutos nas ruas Anne Frank e Tenente Francisco Ferreira de Souza, além de um complexo viário para reorganizar a circulação na região.
As estruturas serão construídas paralelamente ao atual viaduto sobre a Linha Verde e devem integrar as regionais Boqueirão, Matriz e Portão em uma extensão de cerca de seis quilômetros.
Segundo a prefeitura, o viaduto existente da Marechal Floriano será destinado exclusivamente ao transporte coletivo, pedestres e ciclistas. Em uma segunda etapa, também deverão ser implantadas estações de ônibus para integração entre linhas do eixo Linha Verde e Boqueirão.
O investimento total previsto é de R$ 172.698.391,15, sendo R$ 164 milhões provenientes do Tesouro do Estado, por meio da Secretaria de Estado das Cidades, e R$ 8,6 milhões de contrapartida do município. A construção do trinário integra o programa PRO Curitiba.
Para encontrar mais serviços e informações úteis, acesse o Massa.com.br.
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