Trânsito mais seguro

Cruzamento perigoso nas Mercês vai passar por obras de requalificação em Curitiba

Ponto com grande histórico de acidentes entra em obras em setembro e ganha novo radar e semáforos

Cruzamento das ruas Padre Agostinho e Visconde de Nácar, nas Mercês, recebe obras de requalificação, novos semáforos e radar.
Projeto prevê ajustes no desenho da pista para organizar o fluxo de veículos e facilitar a travessia de pedestres (Foto: Levy Ferreira/SECOM)

Um dos pontos mais movimentados e com frequente registro de acidentes no bairro Mercês, em Curitiba, vai passar por uma transformação completa no trânsito. O cruzamento entre as ruas Padre Agostinho e Visconde de Nácar receberá obras de requalificação geométrica, reforço na sinalização e instalação de novos semáforos para pedestres.

Além das melhorias estruturais, o trecho já conta com um novo radar de trânsito, instalado para diminuir as infrações e reduzir os riscos de colisões e atropelamentos na região.

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Como vai funcionar o novo radar nas Mercês?

O equipamento foi posicionado para fiscalizar os veículos que trafegam pela Rua Padre Agostinho. Atualmente em fase de testes, o radar aguarda apenas a verificação oficial do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) para entrar em operação definitiva.

A fiscalização no local terá limite máximo de velocidade de 40 km/h e autuará três tipos de infrações:

  • Excesso de velocidade;
  • Avanço de sinal vermelho;
  • Parada sobre a faixa de pedestres.

Segundo a Superintendência de Trânsito (Setran), a escolha do local seguiu critérios técnicos e estatísticas de tráfego que apontaram alto índice de acidentes no cruzamento.

Obras começam em setembro

As frentes de trabalho para a requalificação viária começam já no mês de setembro. O projeto prevê ajustes no desenho geométrico da pista para organizar o fluxo de veículos e facilitar a travessia segura de quem anda a pé.

Com a implantação dos semáforos exclusivos para pedestres em todas as direções do cruzamento, a Prefeitura de Curitiba busca zerar os pontos de conflito e garantir mais fluidez e proteção para motoristas e pedestres que circulam diariamente entre as Mercês e o Centro.

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