Atenção motoristas

Duplicação da PR-412: obras de novo viaduto alteram trânsito em Matinhos

Bloqueio no cruzamento com a Avenida Curitiba começa nesta sexta-feira (15) e vai até dezembro

Trecho da PR-412 vista de cima por um drone pela manhã
O projeto prevê a duplicação de 14,28 quilômetros da PR-412 com pavimento rígido de concreto (Foto: Arnaldo Neto/AEN)

As obras de duplicação da PR-412, em Matinhos, no Litoral do Paraná, entram na etapa de construção de um novo viaduto. O cruzamento da Avenida Curitiba com a rodovia foi totalmente interditado na manhã desta sexta-feira (15) para o início das obras de duplicação da rodovia.

Trânsito desviado na PR-412

De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), todas as rotas alternativas à PR-412 estão sinalizadas, para orientar os condutores como prosseguir em segurança.

A recomendação para os motoristas é reduzir a velocidade e dirigir com cautela redobrada ao passar pela região para evitar acidentes.

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Até quando vai o bloqueio das obras de duplicação?

A interdição deve durar até dezembro de 2026. Esse é o prazo estimado pelo governo para a conclusão da estrutura do viaduto e a liberação definitiva do tráfego de veículos.

Processo de duplicação da PR-412

A construção do viaduto da Avenida Curitiba é apenas uma das etapas da grande transformação da rodovia no Litoral. O projeto prevê a duplicação de 14,28 quilômetros da PR-412 com pavimento rígido de concreto, muito mais resistente e duradouro.

As obras começam perto da ponte sobre o Canal de Matinhos e seguem até o entroncamento com a PR-407, na altura da Praia de Leste, em Pontal do Paraná. O pacote de melhorias das obras de duplicação inclui:

  • Vias marginais asfaltadas;
  • Novas calçadas para pedestres e ciclovias;
  • Moderna iluminação rodoviária;
  • Construção de uma nova ponte sobre o Rio Balneário e outra sobre o Canal de Matinhos.

Ao todo, o investimento do Governo do Estado na infraestrutura do Litoral chega a R$ 274,5 milhões. Atualmente, a duplicação está com 14,31% dos trabalhos executados, e a previsão de entrega final de todo o trecho é para março de 2028.

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